👇🏻👇🏻沒錯！就是去到以下網址購買套票了！
和之前相同，在你完成購買套餐的動作後，你會有一組QR Code，記得要收好……因為你接下來的行程，都需要這組QR Code來驗明正身。
一大早我們就離開小琉球往東港出發，真有點兒不捨啊！我還沒玩夠咧！
這次我在東港買了兩組套票。
套票一：
- 易速達電動機車車
（8hr/2人一部/當日還車/1人1部需補差價125）（原價200/人） - 帆船基地風浪板體驗遊程
（60分鐘學習基礎風浪板操作）（原價600） - 雙體帆船＋教練體驗操控遊程
（雙體帆船體驗操控60分鐘操作體驗/4人一台）（原價500） - 鵬福觀光遊艇-敞篷遊湖船票。（原價300）
套票二：
- 東港環保電動機車（2人一部/3小時/單人補差價100）（原價200）
- 東港特色美食組合
（蝦仁肉丸、肉稞、旗魚黑輪、廟口青草茶、櫻花蝦冰、饕客必嚐生魚片/一人一份）（原價400） - 當地導遊導覽（原價200）
好的呀！我們就從套票一的部份開始吧！
抵達東港後，我們先去拿電動摩托車，這也是包含在套票中的，所以記得你的QR code，之後我們就往遊客中心出發。
來！來！一起來遊大鵬灣。
👇🏻👇🏻歷史課時間
大鵬灣古稱「鱉興港」、「茄藤港」、「關帝港」及「南平港」。日治時期稱「大潭」，日人於灣域旁大興土木，建立海軍航空基地，成為二次大戰侵略東南亞的南進基地，留下著名的日本神風特攻隊歷史痕跡。二戰後國民政府遷台接管此處，並將空軍幼校及空軍參謀大學等單位設於此，寄望空軍健兒「大鵬展翅，鵬程萬里」，因而再次改名為「大鵬灣」，沿用至今。
大鵬灣的形成是因為林邊溪及東港溪水早年注入灣域，兩溪日積月累從上游挾帶泥沙入海，再經海流和季風的漂送形成沙嘴沈積地形，南平半島於焉誕生，區隔了外海和內海水域。內海所圍成的水域即是潟湖，面積廣達532公頃，早期蚵田遍佈，今日帆影點點。潟湖唯一出海口處也就是鵬灣跨海大橋所在地。從高空鳥瞰這片灣域形狀彷如囊袋，因此大鵬灣潟湖被稱為單口囊狀潟湖，也是目前全臺面積最大的單口囊狀潟湖。
為保有這天然特殊的潟湖景觀和生態環境，「大鵬灣國家風景區管理處」於1997年成立。在全台13個國家風景區中，大鵬灣是第4個成立的國家級風景區。
遊艇上的主持人姐姐好辛苦，除了要主持、講解，還要幫忙烤蚵。我想，老闆請到她真的超值啊！一個人當兩個人用咧！哈哈。
蚵仔像不像珍珠？像不像？像不像？
鵬灣跨海大橋是大鵬灣最美麗最獨特的新地標，橫跨於大鵬灣域出海口之上，是台灣首座，也是目前唯一一座可以配合船舶進出而設計的開啟式景觀橋。每週六、日和國定假日有開橋秀可觀賞。
由於大鵬灣內有風無浪，因此你大可不必擔心暈船會影響你的旅程，基本上是不會暈船的啦。大鵬灣早期是日據時代的水上飛機基地，所以岸邊也有水上飛機的設施哦！
至於鵬福觀光遊艇上嘛，當然也有提供冷、熱飲料喝到飽，還有點心、炸物可以享用。當然，也不要忘記，烤蚵！遊艇上的主持人姐姐好辛苦，除了要主持、講解，還要幫忙烤蚵。我想，老闆請到她真的超值啊！一個人當兩個人用咧！哈哈。
主持人姐姐用心的介紹，也用心的烤蚵，一心二用。佩服、佩服。
第一站結束後，事不宜遲，我們就往第二站出發囉（沒辦法啦，活動很多時間有限）！
為了讓遊客更親近大鵬灣域，大鵬灣風景區管理處善用大鵬灣潟湖的條件，在帆船基地打造了長達二百公尺人工沙灘，綿密的黑細沙來自灣域出海口，搭配大鵬灣灣域得天獨厚的有風無浪天然環境，因此有了帆船系列活動。
就像之前提到的，大鵬灣有風無浪，因此它是一個體驗風帆船的最佳場所。
👉🏻👉🏻想知道風帆航行原理的朋友，可點擊：三分鐘就讓你看懂帆船是怎麼航行的
想當然的，風帆絕對不會由我來掌控它的航行，所以教練非常重要。本來我們的計劃是一早就來個風帆體驗，不過沒有風，行程就有點耽誤了。但這並沒有影響我們的心情。
風帆大致上的原理就是靠風來行走，風愈大走得就愈快，但是在整個控制的過程中，並不能左右搖擺不定，這樣很容易導致船上的朋友暈船哦。
我不是運動選手
笨拙的我，手腳不協調的毛病，完全在「風浪板」的體驗中「完美展現」。
我很難用文字去形容我的丟臉，哈哈。從影片中，可以得知一二。不過沒關係啦！我本來就不專長於運動，掉進水就掉進水囉！
👇🏻👇🏻沒錯！去看看我的蠢樣
在所有的活動結束之後，終於感受到飢腸轆轆，往東港出發囉！
（未完·待續）
*謝謝Taipei Navi和大鵬灣風景區管理處*
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